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Berlinparade bei Senatorin für Stadtentwicklung Junge-Reyer
Wir sagen DANKE für die Ost-Krone
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1. Dezember 2007 von Lutz Matscholl
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Foto: Berlinparade zeigt Flagge bei der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung.
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Foto: Senatorin für Stadtentwicklung, Frau Ingeborg Junge Reyer,
fröhlich, interessiert...
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In Kürze: Die Berliparade demonstriert für mehr Rechte für Skater,
und fordert regelmäßig "Mehr Wege zum Skaten".
Mit dem "Geh- und Radweg zwischen
Teltowkanal und BAB A 113 vom Britzer Zweigkanal bis zur Rudower Straße" , auch
Ost-Krone genannt ist im letzten Jahr
ein zum Inlineskaten idealer Freizeitweg entstanden. Wir möchten dieses positive Beispiel
loben, uns bei der Senatorin dafür bedanken und ihr deutlich machen, dass diese "Baumaßnahme"
von den Bürgern angenommen wird und fleißig, ausgiebig genutzt wird.
Natürlich wollen wir mit unserer Aktion anregen, dem guten Beispiel weitere folgen zu lassen.
Mit einem kleinen, mehr symbolischen Geschenk wollen wir dafür sorgen, dass die
"Rollenden Fußgänger" im Gedächtnis bleiben und bei zukünftigen Planungen
an die, nur 7-10 cm kleinen Rollen gedacht wird. Jedenfalls in der Hinsicht,
das bei zukünftigen Straßen und Wegen überlegt wird, ob statt Kopfsteinpflaster, Sand- und Lehmwegen, nicht auch ein glatter Asphalt- oder Plattenbelag zweckmäßig und möglich ist.
An diesem sonnigen Nachmittag sind 10 Skater von verscheidenen Skater-Vereinigungen gekommen,
um sich an der Aktion zu beteiligen. Ausgerüstet mit Helm und Protektoren, die Rollschuhe aber über der Schulter, damit wir während des Gespräches nicht davon rollen.
Bericht
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Gegen 14:50 Uhr kommen die Skater. Sie bringen ihre "Rollschuhe" und Ausrüstung mit.
Natürlich auch ein Transparent, um zu zeigen worum es heute geht. Wir sondieren erst mal
die Örtlichkeit und machen die Kameras scharf.
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01LpMat_9441.jpg; Hans, Stefan, Andrea, Uwe
Das "Material" wird für Fotos arrangiert. Wie sieht es am besten aus?
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02StephImm_0678.jpg
Dein Kopf ist nicht zu sehen! Die Schrift ist dunkel.
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03BirgNak_01.jpg
...bis endlich der Schriftzug im rechten Licht erscheint und golden glänzt.
Wir sind nun bereit...
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Gekommen sind: Stephan Imm, Lutz Matscholl Initiatotren und Sprecher der Berlinparade;
Andrea Pilch, Birgit Nakielski, Stefan Luft und Uwe Heichel vom TEAM-Berlinparade;
Max (Silberhelm), Berlinparade;
Solveig von Skate-Berlin;
Hans von den Rolling-Oldies;
und ein weiterer Skater. Die Vertreter der Sportvereine SCC, XSPEED-Team, TSC usw. konnten
leider aus beruflichen Gründen nicht kommen.
Dann kommt die Senatorin pünktlich um drei. Gefolgt von drei Experten.
Wir stellen uns kurz namentlich vor und und erläutern Ziel und Zweck der Berlinparade.
Dann kommen wir schnell zum Thema unserer heutigen Zusammenmkunft und überreichen eins
unserer T-Shirts als Dank un Anerkennung. Nun ist erst mal "Foto-Termin"
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04AndreaPilch_05.jpg; Hans, Lutz Matscholl und Frau Junge-Reyer
...also ich lege das mal so davor. Das reicht ja für Fotos.
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05AndreaPilch_06.jpg; ... + Stephan Imm
...nun kommt mal näher zusammen
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060BirgNak_06.jpg; ... + Solveig und Uwe
ihr beiden da auch! Das Passt noch!
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07BirgNak_04.jpg
Alle lachen und sind gut aufgelegt. Die Stimmung ist locker.
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08BirgNak_05.jpg
... und noch Mal mit Stephan...
So, habt ihr nun alles im Kasten?
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09AndreaPilch_10.jpg
Doch dann wird es wieder etwas ernster und wir kommen wieder auf das Thema.
Die Ost-Krone Was ist denn das? Wir müssen den
Skater-Slang erläutern...
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Die Ostkrone? ja, das ist der "Geh- und Radweg zwischen Teltowkanal und
BAB A 113 vom Britzer Zweigkanal bis zur Rudower Straße" Mehr dazu hier unter
Ost-Krone :
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LpMat_5330.jpg: Der Skater-Weg "Ost-Krone"
hier die Abfahrt von der Neuen-Späthstraße
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Ostkrone1.jpg: Karte
Die Lage in der Stadt
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JoergRum_P9171923.jpg; Der Skater-Weg "Ost-Krone"
Rampe: Johannistaler Chausee
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Die Ost-Krone wird von den Inlineskatern
eifrig genutzt. Zum Freizeit-Skaten, zum Trainieren für Wettkämpfe und auch von Vereinen
wie dem SCC, Verranstalter des Berlin-Marathon für sein Jedermann-Training.
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10AndreaPilch_13.jpg Stephan kommt aber schnell zu der
Forderung: Asphaltierter Skaterweg im Tiergarten. Ähnlich dem -viel zu kleinen- Skate-Kurs im Volkspark Friedrichshain.
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11BirgNak_13.jpg
Straßensperrungen -wie in Paris- zum Beispiel im Regierungsviertel.
Am Sonntag für die Freizeitskater
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12AndreaPilch_15.jpg
Auch Lutz erläutert, es ist wichtig, das die Skate-Möglichkeiten nahe an den
Wohnquartieren liegen.
Lange Anfahrt verursacht nicht nur Frust und Kosten, sondern auch CO2.
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13BirgNak_09.jpg
Die Senatorin, hört konzentriert und interessiert zu. Einige Fakten scheinen ihr neu zu sein.
Zum Marathon-Training braucht man mal 6km geradeaus. Die sind bei 30 km/h in etwa
12 Minuten "erledigt". Die Spitze beim Berlinmarathon rollt mit über 42km/h im Schnitt. Hm hm.
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14BirgNak_10.jpg
Der Fläming-Skate liegt zwei Autostunden von Berlin
entfernt. -einfach zu weit- Nein!
(Falsch: sind doch nur 70 Kilometer! ...entsetzen)
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15BirgNak_11.jpg
DOCH ! eine Stunde hin, eine Zurück! und das ist eben zu viel, um nach Feierabend
mal schnerll eine Trainingsrunde zu drehen.
( Hhmm... ja stimmt! ...lachen)
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16BirgNak_16.jpg
Der schöne neue Uferweg an der Spree von der Luisenstraße (Mitte) bis Moabit (fast Charlottenburg)
wäre schön zum Skaten. Leider teilweise mit Sand/Lehm und Kopfsteinpflaster belegt.
Das Argument, das hier, unmittelbar neben der Spree Regenwasser versickern muss
ist nicht Stichhaltig.
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17BirgNak_15.jpg
Bei Irritationen gibt es dann schnell mal eine Rückfrage...
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18AndreaPilch_19.jpg
...an die Experten, die kompetent Antwort wissen.
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19AndreaPilch_18.jpg
Wir Skater hören -etws erstaunt- dass Bürgerbeteiligung erwünscht ist und dass Frau Junge-Reyer
unsere Initiative begrüßt und gut findet. Untermauert wird das Argument, mit dem Ideenwettbewerb
den die Behörde gerade für die Nach-Nutzung des Flughafens Tempelhof im Internet durchgeführt hat.
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20BirgNak_18.jpg
Wir Inline-Skater sollen uns aber möglichst im Vorfeld mit den entsprechenden Interessenverbänden
zusmmensetzen. Bezüglich der Radwege mit dem Fahrrad-beauftragten Benno Koch. Und bezüglich
der Nutzung von Bürgersteigen mit einem "FUSS-EV"
Leicht gesagt, aber ...
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21BirgNak_08.jpg
Hier erläutert Hans, wie wichig es ist, in der Stadt trainieren zu können. 2 X hin
und zurück auf der Ost-Krone ist fast ein Halbmarathon. Bei 20 km/h Durchschnitt
dauert das etwa eine Stunde.
Hans ist intensiver Nutzer der Ostkrone und Fan, von Beginn an.
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22BirgNak_17.jpg
Bleibt dann nur noch der Abschied....
...mit einer Einladung, am Abend in die Kolumbia-Halle zu kommen. Zum Ideen-Wettbewerb
Nachnutzung Flughafen Tempelhof.
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Nach 15 Minuten war alles Vorbei.
23BirgNak_19.jpg
Senatsverwaltung für Skate-Entwicklung? na, schön wärs ;-)
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Presse-Echo: |
Berliner Abendblatt werbefinanzierte Gratis-Zeitung in Treptow vom 28.11.:
 Der Aufmacher Seite 1
und auf Seite 8 der Artikel Hier nachzulesen. im Original.
Natürlich ist die Annahme, dass Inline-Skater auf dem Radweg fahren dürfen falsch!
auch wenn sie es "können". Aber den Irrtum sind wir schon gewohnt.
Von anderen Veröffentlichungen habe ich nichts vernommen.
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Fürs Erste war die Aktion ein voller Erfolg. Wir sind im Gespräch.
Natürlich wurden im laufe des Gespräches auch alle anderen Argumente vorgebracht:
* Skaten ist Gesundheitsfördernd * Skater sind "Fußgänger mit Spielzeug" und damit zwischen
allen Regelungen der StVO. * Das BGH-Urteil von 2002 gibt der Politik auf, neue Regeln
zu schaffen, aber nichts passiert. * und so Weiter.
Bleibt die politische Kleinarbeit ... Leider fehlen der Berlinparade die kompetenten, motivierten
und durchsetzumgsfähigen Leute für eine efektive Lobby-Arbeit.
Jene freundlichen, höflichen, immer lächelnden Kotzbrocken,
die so lange penetrant herumnerven und insitieren, bis man ihnen -nur um der lieben Ruhe
Willen- nachgibt.
Jedenfalls ist das wieder ein Anknüpfungspunkt um den Entscheidern die kleinen Rollen
in Erinnerung zu rufen.
Mit den besten freundlichen Skatergrüßen
Lutz Matscholl
Fotos: © Berlinparade 2007, All Rights reserved.
(BirgNak) Birgit Nakielski, (AndreaPilch) Andrea Pilch, (StephImm) Stephan Imm, (LpMat) Lutz Matscholl
V0.93 LpMat 20071203.03
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Termin und Strecke
Berichte und Fotos
